Universal-Hochleistungsmotorenöl
Eigenschaften
ASTRON Sprint Turbo ist ein Ganzjahres-Mehrbereichs-Motorenöl. Durch Abgas-Turboaufladung und Ladeluftkühlung werden erheblich höhere mechanische und thermische Anforderungen an Motorenöle gestellt. Diese verschärften Betriebsbedingungen werden auch bei verlängerten Ölverweilzeiten sicher beherrscht. Ein zuverlässiger Kaltstart bei niedrigen Außen- und volle Schmierfähigkeit bei hohen Betriebstemperaturen werden gesichert. Die Verwendung scherstabiler Wirkstoffe gewährleistet die Einhaltung der SAE-Klasse 15W-50 während des gesamten Ölwechselintervalls.
Einsatzhinweise
ASTRON Sprint Turbo wird in hochbeanspruchten Nutzfahrzeug- und PKW-Diesel- Motoren, sowie in Ottomotoren eingesetzt. Motorenöle dieser Leistungskategorie werden bei verlängerten Ölwechselintervallen empfohlen.
- Spezifikationen: API CI-4/ SL
| TYPISCHE KENNWERTE | METHODEN | EINHEITEN | ASTRON Sprint Turbo |
| SAE-Klasse | DIN 51 511 | – | 15W-50 |
| Dichte bei 15°C | DIN 51 757 | kg/m3 | 878 |
| Viskosität bei 40°C | DIN 51 562 | mm2/s | 103 |
| Viskosität bei 100°C | DIN 51 562 | mm2/s | 14 |
| Viskositätsindex (VI) | DIN ISO 2909 | – | 138 |
| Viskosität bei – 20°C | DIN 51 377 | mPa.s | 5500 |
| Flammpunkt COC | DIN ISO 2592 | °C | 224 |
| Pourpoint | DIN ISO 3016 | °C | – 36 |
| TBN | DIN ISO 3771 | mgKOH/g | 10,5 |